Корзина
Ваша корзина пуста.
Ваша корзина пуста.
С 17.05.2017, магазин переходит на продажу исключительно фонарей, аккумуляторов, аксессуаров марки SKILHUNT.
В связи с этим, проходит финальная распродажа товаров других брендов со скидкой 40%.
Отправляем каждый рабочий день.
P.S: Сайт восстанавливает свою работу с 17 мая. Приносим извинения за накладки.
Налобный фонарик HL-Z XML 1400 - удобство и мощь |
 |
 |
Купить налобный фонарик HL-Z XM-L 1400 >>
Модель относится к простым, бюджетным налобникам для повседневного использования. Хотелось бы сразу оговориться, что каких-либо серьезных требований к фонарю предъявлять не стоит в виду его простоты и бюджетности, но учитывая его невысокую цену и хорошую комплектацию, он несомненно найдет своих владельцев, которым не нужны богатые функции, множество режимов и степеней защиты. Заявленные производителем характеристики: Фонарик поставляется в небольшой черной коробке из тонкого картона. Коробка достаточно мягкая и на обзор пришла подмятой. Внутри коробки мы находим:
Сам фонарик представляет собой массивную линзовую конструкцию с тремя ремешками черно-синего цвета с белыми надписями Led headlamp. Все три ремешка с регулируемой длиной и их легко подогнать на голове.
Головная часть фонаря имеет подвижную линзовую оптику для изменения фокусировки. Диаметр головы 38мм, а ее длина 33мм. Голова черного цвета, алюминиевая, анодирована. Она вставлена в пластиковое обрамление-держатель налобной части. Во внутренней части она имеет небольшую алюминиевую пластину для отвода тепла от светодиода и драйвера. Также отводу тепла способствует массивная защитная корона. Она тоже из алюминиевого сплава.
Для изменения угла светового луча нужно потянуть от себя подвижную линзу, об этом подсказывает белая надпись сверху головы. Изменение фокусировки происходит легко и плавно.
Также головная часть имеет возможность наклона вниз до 90 градусов и имеет четыре основных фиксированных положения. Фиксатор достаточно мягкий и голова фиксируется слабо. В промежуточных положениях при небольшой тряске фонарь сам меняет угол наклона. Особенно это доставляло неудобства если с таким фонарем подпрыгнуть.
В отличие от первой версии фонаря HL-Z XML1400, которая показана на сайте нашего магазина, в обновленной версии фонаря, который пришел на обзор есть некоторые заметные изменения. Во-первых кнопка включения и переключения режимов перенесена с левого ремешка на крышку батарейного отсека и стала металлической. Во-вторых в результате переноса кнопки был исключен красный сигнальный светодиод на крышке батарейного отсека.
Ремешок фонаря из эластичных полос черно-синего цвета, с замочками подгонки длины на каждом. С их помощью легко подобрать длину ремешков на голове. Сидит фонарик достаточно прочно, при частых наклонах вперед он не сползает и не перевешивает. Тут стоит отдать должное батарейному отсеку, расположенному на затылке – он выступает также в роли противовеса.
Налобная часть фонаря где расположена голова со светодиодом пластиковая, имеет две смягчающие резинки чтобы не надавливать лоб. Фонарь также можно разместить на каске, если таковая имеет боковые выступы-фиксаторы для ремешка (типа Petzl или аналогичные). На левом ремешке проходит шнур питания от батарейного отсека к голове. Он тонкий, достаточно эластичный и имеет два пластиковых фиксатора, чтобы не оттопыривался и не цеплялся. Выход из батарейного отсека и ввод в головню часть фонаря сделаны неплохо, но совсем не герметизированы. В дождь или сырую погоду туда запросто сможет попасть вода. Сам батарейный отсек находится на ремешке на затылке и представляет собой футляр из черного пластика. На крышке он имеет небольшую металлическую кнопку отвечающую за включение и смену режимов фонаря.
Крышка батарейного отсека имеет три защелки фиксатора. Они хорошо фиксируют крышку, но на мой взгляд кажутся достаточно хлипкими и недолговечными. При частой смене аккумуляторов, они рано или поздно начнут отламываться.
Внутри батарейного отсека находится драйвер фонаря и два отсека для аккумуляторов 18650. Аккумуляторы соединены параллельно – т.е. можно смело использовать как один аккумулятор, так и пару (при определенных условиях, конечно). На торце крышки батарейного отсека можно заметить небольшой резиновых хлястик-пробочку, обозначенную надписью DC. Подняв эту пробочку, можно увидеть разъем для зарядного устройства из комплекта.
В комплекте поставки был один аккумулятор, формата 18650 – это бюджетный Ultrafire LC18650 c заявленной емкостью 2400мАч (реальная емкость едва дотягивала 1000мАч). Для более продолжительной работы фонаря, я бы рекомендовал сразу приобрести аккумулятор более емкий, например «народный огненный» TrustFire с реальной емкостью порядка 2200-2400мАч. Также данный аккумулятор из комплекта не имеет защиты, и владельцу фонаря будет очень сложно следить за уровнем его разряда, что в свою очередь может сильно сократить срок службы аккумулятора, т.к. фонарь не имеет сигнализации о полной разряде батареи.
С помощью него можно в «походных» условиях подзарядить аккумулятор от сети 220В. Зарядное устройство имеет два светодиода зеленый и красный.
После небольших экспериментов удалось выяснить принцип индикации этого зарядного устройства. Красный светодиод является индикатором заряда аккумулятора, а зеленый индикатором питания и полной зарядки аккумулятора. В процессе зарядки АКБ зеленый светодиод очень слабо горит, а красный горит с максимальной яркостью. По мере заряда аккумулятора (зарядный ток, ведь, уменьшается) красный светодиод тускнеет и гаснет, а зеленый загорается на полную яркость. Это и есть индикация окончания заряда.
Систем защиты и отключения от зарядки фонарь не имеет и при зарядке нужно постоянно следить за процессом. Особенно, если вы используете аккумулятор без платы защиты. Использование На голове фонарь достаточно удобно сидит, все ремешки подгоняются легко и быстро. Батарейный отсек и головная часть приблизительно одной массы и неплохо балансируют между собой. Не смотря на кажущуюся массивность конструкции, фонарик удобен на голове и почти не ощущается со временем. Линза выполнена из акрила. Максимально выдвинутая от головы – узкий луч, максимально задвинутая – широкий луч.
Также головная часть имеет возможность изменять угол наклона до 90 град вниз. Таким способом, можно подсветить зону перед собой. Фонарь имеет четыре фиксированных положения: ноль, 30 град, 60 град и 90град.
Фиксатор пластиковый и достаточно слабый, даже при небольшой встряске а тем более при беге фонарь сам произвольно может поменять угол наклона. Тут следовало бы сделать фиксатор более сильным, в идеале из металла. При быстрой ходьбе фонарь достаточно удобен, хоть и не имеет боковой засветки. Тут приходится менять угол наклона рукой, или поворачивать голову. Для включения и переключения режимов используется небольшая металлическая кнопка на крышке батарейного отсека. Кнопка электронная без фиксации, включает и переключает режимы фонаря одним коротким нажатием. Порядок следования режимов: Максимальный – Минимальный – Мигалка – Выключен. Памяти фонарь не имеет и включается всегда с максимального режима. Чтобы выключить фонарь нужно быстрыми нажатиями «перелистать» все режимы до положения Выключен. Максимальный режим порядка 450Лм (по заявлениям завода изготовителя до 800Лм!), минимальный обычно треть от максимальной мощности, т.е. порядка 50Лм. Мигалка-стробоскоп имеет частоту около 1.5Гц и работает также на максимальной яркости – 450Лм. Ток потребления от свежезаряженного аккумулятора 18650 составляет: на максимальном режиме – 1.43А, на минимальном – 0.63А, в режиме мигалки – 1.31А. С просадкой батареи ток потребления плавно падает. Также падает яркость фонаря, предоставленного shop-mse.com.ua. Цифровой стабилизации яркости фонарь не имеет. В выключенном состоянии электроника фонаря остается запитанной от батареи и в выключенном состоянии потребляет ток в 1.5мА. Это достаточно большой ток покоя и, аккумулятор, оставленный в фонаре на несколько дней у меня оказался полностью посаженным. Если фонарь не планируется использовать какой-то время, аккумулятор необходимо вытаскивать из батарейного отсека. Также чрезмерный разряд незащищенного аккумулятора выведет его из строя. Тут желателен аккумулятор с защитой.
Батарейный отсек фонаря, предоставленного shop-mse.com.ua, удобен, имеет плоскую форму и находится на креплении, которое удобно сидит на затылке. Провод от него к голове фонаря упругий, но достаточно тонкий, закреплен двумя фиксаторами на левом ремне, неплотно прижат к левому виску. В начале и конце провода есть две небольшие петли, которыми можно зацепиться за выступающие предметы при работе в темноте. Крышка отсека негерметичная, она достаточно легко открывается и не имеет резиновых прокладок. Данная конструкция не предполагает видимо использование фонаря даже в небольшой дождь и в тумане. В процессе работы фонарь быстро нагревается. После 30минут работы у голова фонаря прогрелась до 60 градусов в максимальном режиме (при комнатной температуре +26 градусов и без внешней обдувки). Манипулировать головой фонаря на максимуме без болевых ощущений было очень проблематично. При этом очень хорошо прогревается защитная корона из алюминия, которую первым делом хватаешь рукой. В среднем режиме голова остается достаточно теплой. Влагозащищенность фонаря заявлена как всепогодная, но конструкция всех узлов говорит об обратном, я бы не положился на свет данного фонаря в сильно влажной среде или в дождь/снегопад.
Время работы от батареи специально не замерялись, т.к. фонарь плавно угасая, уменьшает потребляемый ток и тем самым сильно продляет график разряда. Скажу только то, что от аккумулятора 18650 емкостью 2400мАч фонарь просветил около 2 часов при незначительной потере ярости, затем яркость начала плавно падать до минимума. В таком «угасающем» режиме фонарь светил еще более 6 часов. В минимальном режиме следует предположить, что время работы фонаря увеличится почти втрое. Еще раз стоит отметить, что аккумуляторы без защиты в данном фонаре использовать неудобно из-за высокого тока потребления в режиме покоя, а также отсутствия «отсечки» при низком напряжении батареи. Тут поможет защищенный аккумулятор. Фонарик может работать от одного или двух аккумуляторов. В отсеке они просто соединены параллельно. При параллельном соединении литий-ионных аккумуляторов, следует использовать оба аккумулятора одинаковой емкости, модели и желательно возраста.
Если вы запланируете питать этот фонарь от пары аккумуляторов, следует купить сразу пару одинаковых. Использовать один новый аккумулятор в паре со старым аккумулятором не рекомендуется. Выводы Не смотря на много «детских» недостатков, налобный фонарик оказался неплохим решением для нетребовательных людей, которые ищут себе налобный фонарь по невысокой цене. Его комплектация, простота и невысокая цена могут стать решающим фактором к приобретению. Плюсы фонаря: Минусы фонаря: Купить налобный фонарик HL-Z XM-L 1400 >> Андрей Шохалевич |
