С 17.05.2017, магазин переходит на продажу исключительно фонарей, аккумуляторов, аксессуаров марки SKILHUNT.
В связи с этим, проходит финальная распродажа товаров других брендов со скидкой 40%.
Отправляем каждый рабочий день.
P.S: Сайт восстанавливает свою работу с 17 мая. Приносим извинения за накладки.
Сравнительный обзор фонарей JetBeam DDA10 и DDA20. Первый фонарь с цифровой индикацией режимов. |
Благодарю интернет-магазин MSE Shop за предоставленные для обзора новинки от компании JetBeam! Фонари DDA10 и DDA20 в основном отличаются массо-габаритными характеристиками, максимальным световым потоком и количеством элементов. В фонаре DDA10 используется один элемент формата АА, а в фонаре DDA20 – их два.
Фонарь JetBeam DDA10.
Основные характеристики:
Комплектация. Фонарь DDA10 поставляется в компактной коробке из плотного картона, на верхней крышке которой красуется логотип JetBeam. На боковых стенках можно заметить прозрачные наклейки с моделью фонаря и основными характеристиками. Оригинальность продукта подтверждает голографическая наклейка на одной из сторон крышки. Внутри коробки мы видим:
Достав фонарь из упаковки, рассмотрим его. DDA10 представляет собой компактную конструкцию с достаточно массивной головой квадратного сечения. По двум сторонам головной части расположены девять небольших ребер охлаждения, с тыльной части гравировка модели фонаря и адрес сайта производителя, основной части кнопка управления и окошко дисплея, прикрытое стальной защитной пластинкой.
Конструктивно, фонарь состоит из двух частей: головной части с электроникой и задней части – трубки батарейного отсека. Последняя представляет собой глухую конструкцию с толщиной стенок 2,5мм и мелкой, приятной на ощупь, накаткой. Внутри трубки расположена длинная упругая пружинка минусового контакта. Батарейка, вставленная в отсек приподнимается пружинкой на 10 мм. При закручивании фонаря, она плотно прижата внутри. При встряске фонаря батарейка не гремит. С тыльной стороны имеется алюминиевая вставка с резьбой под фотоштатив. С ее помощью можно закрепить фонарь на поворотную голову штатива и использовать в качестве стационарного света. Также производитель отдельно продает своеобразный шип-стеклобой, который можно вкрутить в торец фонаря. Сама площадка торца фонаря ровная, что легко позволяет ему стоять на хвосте и использовать как палаточный свет. Далее, с одной стороны имеется небольшое ушко для крепления ремешка, который идет в комплекте. Ремешок очень удобный, прочный, с фирменной надписью JetBeam. С другой стороны корпуса можно заметить два небольших отверстия с резьбой. Отгадать для чего они, нам помогает комплект запасных частей в комплекте фонаря. Эти отверстия предназначены для крепления клипсы. Фонарик комплектуется стальной клипсой, четырьмя небольшими крепежными винтиками и шестигранным ключиком. Прикладываем клипсу к отверстиям и плотно привинчиваем винтами. Крепежные отверстия для клипсы в корпусе не сквозные, так что влага в фонарь не попадет, если клипса не привинчена. Вторая пара винтов является запасным комплектом на случай утери при монтаже в полевых условиях. Сама клипса недлинная, достаточно упругая. С помощью нее фонарик хорошо сидит на поясе, но за счет ее формы, а также веса головы, при беге фонарик может соскочить. Головная часть представляет собой квадратную массивную конструкцию. В фонаре применен новейший светодиод XP-G2. Рефлектор неглубокий алюминиевый, текстурированный. Стекло просветленное, прикрыто защитным стальным кольцом, с силиконовой прокладкой между ними. Светодиод отлично отцентрован. Никакой пыли под стеклом и на рефлекторе не замечено. Сборка качественная. Лицевая сторона имеет кнопку управления и окошко индикатора режимов, прикрытые стальной защитной пластиной. На пластине нанесен маленький логотип производителя методом лазерной гравировки. Все отлично подогнано и выполнено очень аккуратно. Кнопка электронная, без фиксации, прикрыта защитным колпачком черного цвета. Над ней имеется окошко дисплея. Оно матовое, тонированное. Внутренняя часть головы имеет пластиковый изолятор с небольшим плоским центральным плюсовым контактом. Вокруг него находится алюминиевая крепежная шайба. Соединение частей фонаря качественное – батарейный отсек вкручивается в головную часть с достаточным усилием. Соединительная резьба крупная, треугольного сечения, у основания ее имеется достаточно толстое силиконовое уплотнительное колечко красного цвета. Резьба хорошо смазана. Фонарик свободно выдерживает непродолжительные погружения под воду. Использование. Дисплей режимов представляет собой небольшой семисегментный светодиодный индикатор красного цвета, отображающий текущий включенный режим и остаток заряда батареи. Индикация выглядит следующим образом: Режимы: Н – максимальный (High) режим;
Е – средний (Middle) режим;
L – минимальный (Low) режим;
S – режим стробоскопа (Strobe); Уровень остаточного заряда батареи выглядит в виде цифры от 9 до 0, где каждая показывает уровень заряда, например, 9 – от 100 до 90% заряда, 4 – от 50 до 40% заряда, а 0 – от 10 до 0% заряда. Включение и переключение режимов осуществляется одной единственной электронной кнопкой на голове фонаря. Чтобы включить фонарик, нужно нажать и удерживать кнопку более 2 секунд, при этом фонарь моментально включается на максимуме и на дисплее появляется символ Н. Отпустив кнопку, фонарь остается включенным в максимальном режиме. Через 4 секунды после выбора любого режима на дисплее появляется цифра остаточного заряда батареи. Для полностью заряженной батареи это будет 9. Из выключенного состояния фонарь всегда включается в максимальном режиме. Фонарем также можно подавать световые сигналы, кратковременно (менее 2 секунд) нажимая на кнопку, при этом фонарик будет вспыхивать также на максимальном режиме. Для смены режима нужно во время включенного фонаря кратковременно нажать и отпустить кнопку, при этом фонарик перейдет на пониженный режим, о чем будет сигнализировать символ на дисплее. Последовательность режимов: макс-средн-мин. Для выключения фонаря нужно нажать и удерживать кнопку более 1.5 секунд. Фонарик также имеет скрытый из основного набора режим стробоскопа. Он активируется из любого рабочего режима быстрым двойным нажатием на кнопку. В режиме стробоскопа на дисплее отображается символ S. Выход из стробоскопа осуществляется один быстрым нажатием, после которого, фонарь возвращается в предыдущий режим. Уровень разряда батареи постоянно показывается в процессе работы на дисплее, независимо от выбранного режима. Цифра плавно падает с 9 до 0. Также, фонарик имеет своеобразную сигнализацию о критическом разряде батареи, при котором фонарь автоматически переходит в минимальный режим (о чем сигнализирует символом L на дисплее), а затем мигающим символом 0. При этом остаточная яркость близка к 0.5-1Лм. Когда заряд батареи становится совсем низким, фонарик просто отключается. В процессе работы фонарик пытается держать постоянную яркость только на первых 50% заряда батареи, а потом яркость начинает плавно понижаться. Например, яркость в режиме H и разряде 1 чуть ниже, чем режим E, со свежей батареей. При почти полном разряде яркость плавно продолжает понижаться. Это происходит очень плавно и полностью разряженная щелочная батарейка с мигающим символом нуля проработала у меня еще около 3 часов. При этом фонарик позволяет разряжать батарею вплоть до 0.9В. По времени работы от одной щелочной батарейки АА фонарь показал следующее:
Li-Ion аккумуляторы формата 14500, а также Li-FeS2 элементы формата 14500 напряжением 3.7В использовать в этом фонаре не рекомендуется. Это может привести к выходу из строя драйвер фонарика. В процессе работы на максимуме, фонарь достаточно хорошо прогревается. Прогрев ощутим по всему корпусу фонаря. Он не критичен, и фонарь можно свободно держать в руке. По мере разряда батареи, нагрев уменьшается. На минимальном режиме – фонарь остается холодным. Светит фонарь холодным белым светом. В нем применен новейший светодиод Cree XP-G2 с повышенной светоотдачей. Хотспот ярковыраженный, равномерно рассеянный за счет текстурированного рефлектора. Боковая засветка равномерная, не ярко выражена и достаточно широкая. На мой взгляд, хорошо продумана пропорция глубины рефлектора и примененный светодиод. Фонарик получился достаточно дальнобойным (в максимуме до 100 метров по ANSI) и в то же время боковая засветка очень выручает, когда пользуешься им на небольших расстояниях. Очень хорошо подобран минимальный режим (5Лм). Такого света достаточно для квартиры, палаточного света, в качестве дежурного света. При этом приятно осознавать, что в таком режиме от одной батарейки фонарь может светить почти сутки. Максимальный же режим позволяет этому фонарику конкурировать с более мощными своими собратьями на Li-Ion аккумуляторах.
Заявленная защищенность фонаря – IPX8. Фонарь отлично выдерживает падения на бетон с высоты 1.5м и погружения в воду на глубину до 2м. Его можно без проблем взять с собой на пикник или на рыбалку. Но при этом всегда нужно помнить о целостности уплотнительных колец и наличии смазки на резьбовых соединениях фонаря.
Фонарь JetBeam DDA20. Данный фонарь конструктивно и внешне сходен с его младшим братом – DDA10. Различия только в максимальном световом потоке 285Лм и в использовании двух элементов АА, в результате чего фонарь стал длиннее и его масса увеличилась с 80 до 100 грамм. Его основные характеристики:
В остальном, по внешнему виду, управлению и комплектации фонарик абсолютно сходен. Фонарь DDA20 длиннее и более удобно ложится в ладонь, но в целом, оба фонаря очень приятны в использовании. Клипса у DDA20 такая же короткая, как и у DDA10, и поэтому фонарь легко может соскользнуть с пояса, за счет свей длины. По времени работы от одной пары щелочных элементов АА фонарь показал следующее:
Головы фонарей полностью совместимы с корпусами и DDA10 отлично работал с корпусом на двух АА элементах. Производитель заявляет, что электроника фонаря имеет диапазон напряжений 0.9-3.2В. Это также говорит от совместимости с головой DDC10, где используется один литиевый элемент CR123A, напряжением 3В. Итак, фонарики серии DDA – это надежные и интересные представители EDC-серии фонарей от компании JetBeam. Несколько необычный шаг применения семисегментного дисплея для индикации режимов и разряда, выгодно выделяют серию DDA среди других новинок 2012 года. В управлении фонарь простой и удобный, а его света хватит практически на все случаи жизни. Он отлично подойдет не только как резервный свет в походах или поисковых работах, но и как EDC-фонарь для постоянного ношения. Несмотря на его цену, он может стать отличным помощником как фонарь на каждый день, а также как стильный и нужный подарок.
Андрей Шохалевич MSE Shop Посмотреть цену на фонарь JETBeam DDA-10 >> |